上一篇文章聯(lián)軸器廠家Rokee闡述了《ML梅花形彈性聯(lián)軸器兩個金屬棘爪板通常為45號鋼》，今天Rokee將接著講解《內(nèi)外齒式聯(lián)軸器能夠補償負載變化的自適應(yīng)自調(diào)諧技術(shù)》的相關(guān)知識：

內(nèi)外齒式聯(lián)軸器在高速軸處磨損較大，不僅使齒間的間隙達3mm~5mm，外齒軸套上的齒被磨尖，更甚的是外齒軸套上的齒，被全部剃光，特別是在高速的工作條件下運行時，表現(xiàn)突出。我們主要是調(diào)整安裝精度，減少內(nèi)外齒式聯(lián)軸器零件的相互竄動，控制載荷量，不超載。兩外齒軸套間連接用的緊配合螺栓松動(主要出現(xiàn)在主軸與減速器出軸處的鼓形內(nèi)外齒式聯(lián)軸器上)的剪斷，原因主要是超載，配合螺栓的配合不緊或松動。

內(nèi)外齒式聯(lián)軸器在相同的內(nèi)齒套外徑下所承載能力平均比直內(nèi)外齒式聯(lián)軸器提高15～20％，當徑向位移等于零時，直內(nèi)外齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1°，而鼓形內(nèi)外齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1°30’,提高50％。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大。鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應(yīng)力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

內(nèi)外齒式聯(lián)軸器能夠補償負載變化的自適應(yīng)、自調(diào)諧技術(shù)，特別是分布式的具有通信、聯(lián)網(wǎng)功能和集成PLC的高端鼓形內(nèi)外齒式聯(lián)軸器；另一方面是簡單或行業(yè)專用的鼓形內(nèi)外齒式聯(lián)軸器以及機電一體化、小型化的鼓形內(nèi)外齒式聯(lián)軸器。內(nèi)外齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直內(nèi)外齒式聯(lián)軸器相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點。

內(nèi)外齒式聯(lián)軸器在工作時，兩軸產(chǎn)生相對角位移，內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，內(nèi)外齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。內(nèi)外齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的內(nèi)外齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。

聯(lián)軸器廠家Rokee榮基工業(yè)科技（cnallery.cn）立足中國已經(jīng)逾20年，多年以來Rokee一直努力實踐著我們創(chuàng)新和服務(wù)的企業(yè)運營理念，服務(wù)于中國和全球眾多合作伙伴，成為知名的聯(lián)軸器產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。下一篇文章我們將為大家講解《蛇簧聯(lián)軸器起提出了種核算膜片改變剛度的方法》的相關(guān)信息。