上一篇文章聯(lián)軸器廠家Rokee闡述了《膜片式聯(lián)軸器的應(yīng)力分布情況及改進(jìn)方法》，今天Rokee將接著講解《金屬膜片聯(lián)軸器的安裝及鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞原因》的相關(guān)知識：

聯(lián)軸器是連接電動機(jī)與壓縮機(jī)的中間部件，它與電動機(jī)及轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度也會對機(jī)組的振動產(chǎn)生一定影響。因此，對壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)、電動機(jī)聯(lián)軸節(jié)的加工，提出了更高的要求，聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔、外圓、端面必須采用磨削加工，在保證面粗糙度的同時，也滿足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電動機(jī)軸徑、壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯(lián)軸器是高速旋轉(zhuǎn)的部件，在工作過程中，其偏心量產(chǎn)生的離心力，能產(chǎn)生很大的不平衡力矩，從而引起振動增強(qiáng)，噪聲增大。為了消除聯(lián)軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統(tǒng)傳動平穩(wěn)，將聯(lián)軸器的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結(jié)束后，將各聯(lián)軸節(jié)的相對位置，以及各螺栓對應(yīng)的螺母、孔都做了標(biāo)記，為以后的安裝調(diào)試提供了基準(zhǔn)。

膜片聯(lián)軸器可通過膜片彈性變形來補(bǔ)償相對位移，允許所聯(lián)兩軸存在一定的軸向、角向和徑向安裝誤差，且對傳動系統(tǒng)有緩沖和減振作用，是一種高性能的撓性聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，膜片損壞導(dǎo)致的聯(lián)軸器失效將直接影響傳動系統(tǒng)的正常工作，甚至造成安全事故。因此，有必要對膜片聯(lián)軸器進(jìn)行多體接觸有限元分析。

對于膜片聯(lián)軸器的強(qiáng)度分析，國內(nèi)外學(xué)者已開展了大量研究工作。徐啟清采用材料力學(xué)法對膜片聯(lián)軸器進(jìn)行了應(yīng)力分析基于薄板彎曲理論和有限元法建立六孔圓環(huán)形和束腰形膜片的計算模型，并進(jìn)行應(yīng)力分析；建立了簡化的四分之一膜片有限元模型，計算了扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應(yīng)力等采用有限元法計算膜片聯(lián)軸器靜動態(tài)應(yīng)力，得到膜片危險點(diǎn)處的應(yīng)力計算了膜片聯(lián)軸器的應(yīng)力，得出膜片聯(lián)軸器性能與其應(yīng)力特性有密切關(guān)系建立了單張膜片的有限元模型，計算得出膜片的等效應(yīng)力云圖，并指出了膜片的應(yīng)力危險區(qū)域。上述文獻(xiàn)往往只是對單張膜片建立簡化模型，對于膜片聯(lián)軸器整體接觸有限元分析的相關(guān)研究鮮有報道。

鼓形齒式聯(lián)軸器的損壞原因：

1. 在使用聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計制造的水平也比較高，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高。
   

2. 主要是因?yàn)橹鳈C(jī)的言行減振器下沉了，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得高彈性的聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。
   

3. 因?yàn)槁?lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用。可能在具體情況中其使用方式不當(dāng)，或者是在使用的時候沒有考慮周全，這樣也會使得聯(lián)軸器在使用的時候被損壞。

聯(lián)軸器廠家Rokee榮基工業(yè)科技（cnallery.cn）立足中國已經(jīng)逾20年，多年以來Rokee一直努力實(shí)踐著我們創(chuàng)新和服務(wù)的企業(yè)運(yùn)營理念，服務(wù)于中國和全球眾多合作伙伴，成為知名的聯(lián)軸器產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。下一篇文章我們將為大家講解《十字萬向聯(lián)軸器的4個特點(diǎn)》的相關(guān)信息。