上一篇文章聯(lián)軸器廠家Rokee闡述了《高速紙機萬向聯(lián)軸器的性能測試》，今天Rokee將接著講解《SWC十字萬向軸由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接》的相關(guān)知識：

SWC萬向軸用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸，使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩的機械零件。萬向軸由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于萬向軸與工作機相聯(lián)接。萬向軸是用高強度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。在高速重載的動力傳動中，有些萬向軸還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。

螺栓只能從與萬向軸相配的法蘭側(cè)放入，螺母由萬向軸的法蘭側(cè)擰緊，其螺栓的機械性能符合10級規(guī)定，這樣可以很好的鏈接萬向軸。萬向軸安裝新水泵時，對于萬向軸端面與軸線之間的垂直度是可以不做檢查的，但我們在安裝水泵時，我們要仔細(xì)檢查好，發(fā)現(xiàn)不垂直時要進(jìn)行調(diào)整，使其垂直后在進(jìn)行檢查。在使用塞尺或刀形尺找正時，要注意萬向軸徑向端面的表面上都平整、光滑、無毛刺現(xiàn)象。

萬向軸是指連接兩個軸或軸與轉(zhuǎn)動部件，在傳遞運動和動力的過程中一起轉(zhuǎn)動，正常情況下不斷開的裝置。萬向軸的軸線被撞歪從而萬向軸無法進(jìn)入，只能把對軸線、萬向軸孔和軸的位置以及碰撞塊的位置進(jìn)行準(zhǔn)確校準(zhǔn)。撞擊點要選好，前兩下要輕，等人離開有大概三分之一的距離，就可以用力猛擊了，防止連接部位承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。萬向軸有冷安裝法和熱安裝法兩種。

當(dāng)軸承和機械密封等精密零件已預(yù)先安裝在主軸上時，禁止撞擊和沖擊萬向軸，以免損壞機器零件。如滑輪因位置松動而脫落、葫蘆鏈滑落、燃油不足、火警等。要提前多加注意，并在工具的準(zhǔn)備階段和操作階段仔細(xì)檢查。萬向軸沒有緩沖性和補償雙軸線相對位移的能力，要求雙軸嚴(yán)格對中，但這種萬向軸結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、拆裝方便、維護(hù)方便，雙軸具有較高的中性，傳遞矩大，應(yīng)用廣泛。

萬向軸分為無彈性元件柔性萬向軸和有彈性元件柔性萬向軸，只有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊萬向軸、齒式萬向軸、萬向軸和鏈?zhǔn)饺f向軸等后一類含有彈性元件，除了補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的扭矩受彈性元件強度的限制，一般不及彈性元件柔性萬向軸。傳遞負(fù)荷的大小，軸速的高低，由于制造、安裝、受載變形及溫度變化等原因，在安裝、調(diào)整后難以保持兩軸嚴(yán)格對中。

在徑向位移較大時，可選擇滑塊萬向軸，相交兩軸角位移較大時，可選擇萬向軸等。在工作過程中，當(dāng)兩軸之間產(chǎn)生較大相對位移時，應(yīng)選擇撓性萬向軸。萬向軸工作速度的高低和引起的離心力的大小來選擇萬向軸的類型，對于傳動軸應(yīng)選擇具有較高平衡精度的萬向軸。當(dāng)要求減少軸系扭振的嚴(yán)重沖擊載荷或傳動系統(tǒng)選擇萬向軸時，可選擇減震緩沖性能好，軸間偏移補償性能好的輪胎式萬向軸等，以適應(yīng)沖擊場合。

萬向軸的測量方法有兩種，一是利用刀形尺和塞尺測量萬向軸的不齊心，這種方法適用于精度要求不高的設(shè)備或是彈性聯(lián)接的低轉(zhuǎn)速；第二種是利用百分表及表架測量兩萬向軸的不齊心及不平行的情況，這種方法適用于于轉(zhuǎn)速較高、剛性聯(lián)接和精度要求高的轉(zhuǎn)動設(shè)備。萬向軸是聯(lián)接原動機與工作機的重要部件，它的損壞將導(dǎo)致機器的停頓，波及到整條作業(yè)線，因此對其可靠性的要求相當(dāng)高。

在軋機傳動中接近萬向軸的疲勞轉(zhuǎn)矩，稍有不當(dāng)還會超出，這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn)，會大大降低疲勞壽命，從而使之過早失效或損壞。由于維修技術(shù)不到位和平衡系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，也會帶來相當(dāng)于轉(zhuǎn)矩級別的附加載荷。萬向軸空間幾何位置的要求也較高，如有不當(dāng)就會出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩，這些附加轉(zhuǎn)矩也會降低其壽命，并影響其傳輸效率及使用壽命。

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