萬向聯(lián)軸器采用十字軸承聯(lián)接兩端聯(lián)接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達(dá)25?以上,采用花鍵聯(lián)接可以大距離地補償軸向位移。萬向節(jié)聯(lián)軸器承載能力高,傳動效率優(yōu)異,在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域被廣泛采用。
SWC萬向軸采用整體式叉頭布局,主要用于軋鋼機械,起重運輸機械等其他重型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可到1600mm,扭矩傳遞距離可達(dá)30m以上,是運用相當(dāng)廣泛的萬向聯(lián)軸器。
SWP十字軸式萬向聯(lián)軸器采用剖分式叉頭布局,與SWC十字萬向聯(lián)軸器使用的場合相近,主要運用在重載大型裝備領(lǐng)域,回轉(zhuǎn)直徑可達(dá)1200mm。
安全聯(lián)軸器(也叫
扭矩限制器,扭力限制器、安全離合器),是聯(lián)接主動機與工作機機的一種部件,主要功能為過載保護(hù),
扭力限制器是當(dāng)超載或機械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機械損壞,避免了昂貴的停機損失。安全聯(lián)軸器利用兩個圓柱螺旋彈簧通過中間環(huán)壓緊弓形摩擦片,使摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力,用于需過載安全保護(hù)的工況條件,以避免關(guān)鍵零部件的破壞。在裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤,油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì);因為傳統(tǒng)集電設(shè)備設(shè)備在電動機主軸的非負(fù)載端,靠電動機的單端軸承支持形成懸臂構(gòu)造。
彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性,預(yù)加負(fù)荷消失,導(dǎo)致失去零間隙的性能;安全聯(lián)軸器在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,用于設(shè)備空轉(zhuǎn)時完全無發(fā)熱現(xiàn)象,轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)定性能好,可用于精確控制。從動部分固定,轉(zhuǎn)矩變?yōu)閷D(zhuǎn)動部分的制動轉(zhuǎn)矩;熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,讓工件具備使用性能。內(nèi)張型摩擦式安全聯(lián)軸器是有彈性元件撓性安全聯(lián)軸器的一種型式,鏈輪與摩擦片之間可產(chǎn)生相對滑動,起安全保護(hù)作用,適用于聯(lián)接兩同軸線和平行軸線的傳動軸系。扭矩傳感器在運用時,要將其設(shè)備在兩組聯(lián)軸器的動力源和負(fù)載之間,動力負(fù)載和負(fù)載設(shè)備有固定牢靠防止轟動,否則將致使外表無法正常工作,接受的軸向力、彎矩,盡量防止外表接受力過大。
安全聯(lián)軸器特點和用途如下分析:轉(zhuǎn)矩控制的范圍寬,控制精度高。轉(zhuǎn)矩與激磁電流在相當(dāng)廣泛的范圍內(nèi)成正比,能完善、簡化進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的控制,可用作線性調(diào)節(jié)元件。具有恒轉(zhuǎn)矩性,轉(zhuǎn)矩僅僅取決于激磁電流的大小,而與主、從動側(cè)的相對轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān),具有定轉(zhuǎn)矩性,其靜轉(zhuǎn)矩與動轉(zhuǎn)矩相同。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,無沖擊,振動,無噪音,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),可用于工作頻率較高的場合。消耗電力少,控制電力也少,斷開激磁電流時的剩余轉(zhuǎn)矩很小,斷開性能良好,空轉(zhuǎn)時完全無發(fā)熱現(xiàn)象,轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)定性能好,可用于精確控制。結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量小,磁粉不用油數(shù)干式的,容易維護(hù),磁粉具有 耐氧化性,耐熱性好,壽命長,可靠性高。將從動部分固定,轉(zhuǎn)矩變?yōu)閷D(zhuǎn)動部分的制動轉(zhuǎn)矩,即可成為磁粉式聯(lián)軸器,還可成為磁粉負(fù)載起。