鼓形齒式聯(lián)軸器是一種特別設(shè)計(jì)的先進(jìn)齒式聯(lián)軸器，其外齒制成球面，球面的中心在齒輪的軸線上，齒側(cè)的間隙比一般產(chǎn)品稍大，可以傳遞較大的扭矩和允許較大的角位移，性能優(yōu)異且壽命更加長久。

ROD鼓形齒聯(lián)軸器是Rokee獨(dú)立開發(fā)的核心技術(shù)傳動產(chǎn)品之一并且在國家建立和報(bào)備了企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合了日本，德國等先進(jìn)國家的鼓型齒聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，優(yōu)化了很多細(xì)部尺寸鏈，采用了大壓力角齒形設(shè)計(jì)，軸孔采用短軸設(shè)計(jì)，縮小了長徑比，結(jié)構(gòu)更加緊湊，轉(zhuǎn)速性能優(yōu)異。相近型號的螺栓采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，零部件通用性好。

與國家標(biāo)準(zhǔn)鼓型齒式聯(lián)軸器相比能夠傳遞更大的扭矩，質(zhì)量相對大幅度減輕，轉(zhuǎn)動慣量小，符合歐洲防爆要求，各種綜合性能大大超前。為了更好的傳動性能，我們強(qiáng)烈推薦您選用。

卷筒聯(lián)軸器是一種新型撓性聯(lián)軸器，主要用于起重設(shè)備中起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機(jī)械設(shè)備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的附加軸向載荷必須由卷筒固定支承座承受，因此，聯(lián)軸器安裝時(shí)必須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時(shí)產(chǎn)生的彈性水平位移可能會破壞聯(lián)軸器的軸向限位，造成聯(lián)接失效，甚至釀成嚴(yán)重事故。

卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯(lián)接法蘭和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成，并設(shè)有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。外齒軸套和外套構(gòu)成的鼓形齒式聯(lián)軸器傳遞驅(qū)動功率, 而由承載環(huán)的外球面和外套的內(nèi)承載面形成的接觸副構(gòu)成自動調(diào)位的球面軸承，承受徑向載荷。卷筒用聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作,通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤?/p>