膜片聯(lián)軸器在傳遞扭矩的同時(shí)通過(guò)彈性膜片的的變形來(lái)補(bǔ)償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬?gòu)椥該闲月?lián)軸器。膜片式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊,傳遞扭矩大,使用壽命長(zhǎng),免維護(hù),耐高溫,耐酸堿防腐蝕,適用于高溫高速及有腐蝕工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。
膜片型聯(lián)軸器能補(bǔ)償主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片彈性聯(lián)軸器屬金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來(lái)聯(lián)接主、從動(dòng)機(jī)傳遞扭矩,具有彈性減振、無(wú)噪聲、不需潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)。
膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷(xiāo)釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的,也有提供三個(gè)膜片的,中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件,兩邊 再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲,所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向,以此來(lái)補(bǔ)償偏心。
梅花聯(lián)軸器是一種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器,也叫爪式聯(lián)軸器,是由兩個(gè)金屬爪盤(pán)和一個(gè)彈性體組成。兩個(gè)金屬爪盤(pán)一般是45號(hào)鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯(lián)軸器經(jīng)過(guò)車(chē)削,銑削,和拉削等機(jī)加工方法加工而成,再經(jīng)過(guò)整體熱處理。以保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度,市面上還有一種爪盤(pán)是鑄件,能夠大批量的生產(chǎn),而且免去了加工損耗。
梅花型聯(lián)軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯(lián)軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖,減振的作用,所以在有強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)合下使用較多。彈性體的性能極限溫度,決定了梅花彈性聯(lián)軸器的使用溫度,一般為-35至+80度。
星形聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于受離心力的作用而產(chǎn)生的徑向運(yùn)動(dòng)將加速其磨損,加設(shè)外殼。除了能防塵存油外,減薄量不足可能會(huì)造成干涉,減薄量過(guò)大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度,且會(huì)側(cè)隙很大。外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng)。星形彈性聯(lián)軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,故不宜在高速和有沖擊載荷情況下使用,也不宜用于立軸的聯(lián)接。星型彈性聯(lián)軸器整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),要充分注意齒面與滾子之間的潤(rùn)滑及防塵,還有安全防護(hù)作用。因?yàn)殒湕l萬(wàn)一破斷,可能造成人身事故。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。
星型聯(lián)軸器有時(shí)被誤認(rèn)為是梅花聯(lián)軸器,他們安裝后的外形幾乎相似,但是同等型號(hào)下,星形聯(lián)軸器承受的扭力更大,相對(duì)梅花聯(lián)軸器,它的內(nèi)孔和外形可以做到更小。星形彈性聯(lián)軸器聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制,聯(lián)軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯(lián)接兩同軸線(xiàn)的傳動(dòng)軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應(yīng)場(chǎng)合普遍 ,傳遞轉(zhuǎn)矩20-35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度。星型彈性聯(lián)軸器中的彈性元件是工程塑料,由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性,因此能很好的補(bǔ)償兩傳動(dòng)軸系之間的各種位移.星形彈性聯(lián)軸器的聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制。特點(diǎn):預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接,用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等。
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