上一篇文章聯(lián)軸器廠家Rokee闡述了《WG型鼓形齒聯(lián)軸器采用可靠的潤滑結構與密封件》，今天Rokee將接著講解《安裝疊片撓性聯(lián)軸器時應控制好聯(lián)軸器的位移量》的相關知識：

疊片撓性聯(lián)軸器承受不對中能力強，具有減振、降噪的特點，可滿足絕大部分動力傳動裝置運行要求。凸爪之間以實現(xiàn)現(xiàn)半聯(lián)軸器的彈性聯(lián)接，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動軸系。脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法很合適，溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。聯(lián)軸器的傳動通常由將主動從動軸連接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)以傳遞軸距或運動，疊片撓性聯(lián)軸器主要是與電機減速機及工作機的軸連接。軸孔形式連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的形式及尺寸，一般都按圓柱形和圓錐形軸身標準設計軸，軸伸標準是針對軸的設計。

疊片撓性聯(lián)軸器兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過聯(lián)軸器所能補償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現(xiàn)了附加力矩。在使用潤滑劑一定要注入質(zhì)量好的新潤滑劑，并防止漏油。在安裝疊片撓性聯(lián)軸器時應控制好聯(lián)軸器的位移量，內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大不能嚙合。我們將輪轂放入高閃點油中加熱油浴或焊槍烘烤，有的用烤箱加熱，裝配現(xiàn)場多用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱可以實現(xiàn)高溫取決于油的性質(zhì)，聯(lián)軸器溫度可以高于200攝氏度，但從金相和熱處理的角度來看，疊片撓性聯(lián)軸器的加熱溫度不能隨意提高，鋼的內(nèi)部組織會發(fā)生變化，因此加熱溫度的上限。在傳動軸系統(tǒng)中，由于電機驅(qū)動負載啟動、突然制動和平穩(wěn)運行，會出現(xiàn)沖擊載荷，沖擊載荷會導致聯(lián)軸器因瞬時過載而失效。

聯(lián)軸器廠家Rokee榮基工業(yè)科技（cnallery.cn）立足中國已經(jīng)逾20年，多年以來Rokee一直努力實踐著我們創(chuàng)新和服務的企業(yè)運營理念，服務于中國和全球眾多合作伙伴，成為知名的聯(lián)軸器產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應商。下一篇文章我們將為大家講解《高速膜片彈性聯(lián)軸器在裝配過程中應選擇合適的測量基準》的相關信息。