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DC卷筒聯(lián)軸器在傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接關(guān)鍵部位

發(fā)布:Rokee   類別:行業(yè)動(dòng)態(tài)   日期:2021-06-15 09:29:17   瀏覽:159
摘要:在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,起升DC卷筒聯(lián)軸器與減速器低速軸之間的聯(lián)接是一個(gè)比較關(guān)鍵的部位。隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的提高,生產(chǎn)規(guī)模和效率的日益提升。原有的DC卷筒聯(lián)軸器連接方式滿足不了現(xiàn)…

上一篇文章聯(lián)軸器廠家Rokee闡述了《LZD彈性柱銷齒式聯(lián)軸器緩沖吸振通過彈性元件實(shí)現(xiàn)》,今天Rokee將接著講解《DC卷筒聯(lián)軸器在傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接關(guān)鍵部位》的相關(guān)知識(shí):

DC卷筒聯(lián)軸器在傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接關(guān)鍵部位

在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,起升DC卷筒聯(lián)軸器與減速器低速軸之間的聯(lián)接是一個(gè)比較關(guān)鍵的部位。隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的提高,生產(chǎn)規(guī)模和效率的日益提升。原有的DC卷筒聯(lián)軸器連接方式滿足不了現(xiàn)代的工業(yè)條件,比如帶齒輪連接盤型式,其承受徑向載荷的軸由于其結(jié)構(gòu)尺寸受到限制,設(shè)計(jì)壽命滿足不了使用要求,而開式齒輪則因?yàn)橛旋X輪脫嚙的因素。

蛇簧變形后仍與齒相鄰接觸,每個(gè)齒受力一樣。蛇簧的截面尺寸比其所在的圓柱體半徑小得多,故近似平面問題來計(jì)算。機(jī)械系統(tǒng)中采用蛇簧聯(lián)軸器的目的在于讓其承受運(yùn)行中的各種不對(duì)中,因此半聯(lián)軸器在運(yùn)行過程中主要應(yīng)受到以下幾種力和力矩的作用。在扭矩的作用下,蛇簧作用在半聯(lián)軸器的擠壓應(yīng)力;因?yàn)槭歉咚偕呋陕?lián)軸器,半聯(lián)軸器將產(chǎn)生很大的離心力。

DC卷筒聯(lián)軸器.png

在扭矩的作用下,蛇簧作用在半聯(lián)軸器齒根處的剪切力;旋轉(zhuǎn)時(shí)的徑向和切向力;角偏移時(shí)的彎矩等。運(yùn)行過程中,前三項(xiàng)力所引起的應(yīng)力屬于靜態(tài)力范疇,后兩項(xiàng)力引起的應(yīng)力是屬于動(dòng)態(tài)力范疇,且隨著軸每轉(zhuǎn)一周而變化,在分析過程中發(fā)現(xiàn),半聯(lián)軸器上集中的主要應(yīng)力是離心力、擠壓力和齒根處的剪切力產(chǎn)生的。

冶金起重機(jī)DC卷筒聯(lián)軸器比較常用的主要有三種,即WJ系列卷筒用球面滾子聯(lián)軸器、WZL型球鉸DC卷筒聯(lián)軸器和DC系列卷筒用鼓形齒式聯(lián)軸器。三種DC卷筒聯(lián)軸器的共同點(diǎn)是作為一個(gè)獨(dú)立傳動(dòng)部件,通過連接法蘭與卷筒連接,聯(lián)軸器的內(nèi)套則是直接套裝在減速器的低速軸上,通過花鍵或平鍵傳遞扭矩和承受起升載荷。DC卷筒聯(lián)軸器的使用和選擇都是靠受力來確定,受力不同,型號(hào)大小也不同,一般為了優(yōu)化DC卷筒聯(lián)軸器的使用效能,建立力學(xué)模型,分析各種力和力矩的作用,從而達(dá)到主要應(yīng)力的作用點(diǎn)。

聯(lián)軸器廠家Rokee榮基工業(yè)科技(cnallery.cn)立足中國已經(jīng)逾20年,多年以來Rokee一直努力實(shí)踐著我們創(chuàng)新和服務(wù)的企業(yè)運(yùn)營理念,服務(wù)于中國和全球眾多合作伙伴,成為知名的聯(lián)軸器產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。下一篇文章我們將為大家講解《鼓形齒式聯(lián)軸器在工作中與周圍的環(huán)境和使用條件有關(guān)系》的相關(guān)信息。

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